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解析渣(zha)漿泵運行(háng)的訣竅

  渣(zhā)漿泵主要(yao)用來做輸(shū)送的,輸送(song)效率的好(hǎo)壞,全靠渣(zha)漿✔️泵✉️的運(yùn)行效果。渣(zha)漿泵運行(háng)效果好,輸(shū)送效率就(jiù)高🐇,若不然(rán),輸送效💜率(lǜ)便平平無(wú)常了。
  如何(he)提高渣漿(jiang)泵的運行(hang)效率呢,若(ruo)确保渣漿(jiāng)泵運🌐行,須(xu)及時調🛀整(zheng)渣漿泵葉(yè)輪與前護(hù)闆的間隙(xi),金屬💔内襯(chen)泵葉🐅輪與(yǔ)前護闆間(jian)隙在0.5-1mm之間(jian),橡膠内襯(chen)泵葉輪與(yu)前後護套(tao)之間的間(jiān)隙要相等(deng)。
  調解渣漿(jiang)泵葉輪間(jian)隙時首先(xiān)停泵,松開(kai)壓緊軸承(cheng)組❤️件🛀🏻的🍓螺(luo)栓,擰調整(zhěng)螺栓上的(de)螺母,使軸(zhóu)承組件向(xiàng)前移動,同(tong)時用手轉(zhuǎn)動軸按泵(bèng)轉動方向(xiang)旋轉,直到(dao)渣漿泵葉(yè)輪與📧前護(hu)闆摩擦為(wei)止. 對于金(jin)屬内襯泵(beng)🌐則将前面(miàn)剛擰緊的(de)⛹🏻‍♀️螺母放松(sōng)半圈。再将(jiang)調整螺栓(shuān)✔️上前面的(de)螺母擰緊(jǐn),使軸承組(zǔ)件後移,此(cǐ)時葉輪與(yǔ)前護闆間(jian)隙在0.5-1mm,對于(yu)橡膠内襯(chen)泵通過擰(ning)調整❌螺栓(shuan)上的螺母(mu),使渣漿泵(bèng)軸承組件(jian)先向♍前移(yí)動,使葉輪(lún)與前護套(tao)接觸,在使(shi)軸承組件(jian)向後移動(dòng),使葉輪與(yu)後護套接(jiē)觸,測出軸(zhóu)承組件總(zong)渣漿泵的(de)移動距離(lí),取此距離(lí)一般作為(wéi)葉輪與前(qián)後護套的(de)間隙,再用(yòng)👌調整螺栓(shuan)調♌節軸承(cheng)組件的位(wei)置,保證葉(ye)輪與前後(hòu)💘護套的正(zhèng)确間隙值(zhí)。
  調整後,在(zài)再次啟動(dong)前,須重新(xin)檢查渣漿(jiang)泵葉輪轉(zhuan)動是否🚶正(zheng)常,軸承組(zu)建壓緊螺(luó)栓與調整(zheng)螺栓是否(fǒu)擰緊,然後(hòu)再啟動渣(zha)漿泵。
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